在許多制冷系統中 ,熱氣旁通閥提供了一個實用的、經濟可靠的能量調節(jié)解決方案。特別適用于無自身能量調節(jié)機構的壓縮機。在蒸發(fā)器低負荷時能更好維持吸氣壓力 ,防止蒸發(fā)器結冰；保持更佳的回油性能。
 

　　一、熱氣旁通閥的安裝方法：
 

　　1.切開壓縮機排氣管并安裝一個T形接頭：
 

　?、賹τ跓釟馀酝ㄖ琳舭l(fā)器的系統 ,切開熱力膨脹閥與蒸發(fā)器之間的管路并安裝一個 T形接頭。如果蒸發(fā)器入口處安裝有分布器 (必須是文丘里 - 流孔式的分布器 ) ,T形接頭應安裝于熱力膨脹閥與分布器中間。對于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統 ,為了達到較小的管路壓降 ,盡可能的壓縮管路的長度。
 

　?、趯τ跓釟馀酝ㄖ廖鼩夤艿南到y ,切開吸氣管并安裝一個旁路通道。此旁路通道應與吸氣管中流體的方向呈 45°角(見下圖),目的使旁通氣體與吸氣管內的氣體能充分混合。由于熱氣直接旁通至吸氣管會造成半封閉或全封閉壓縮機的吸氣過熱 ,從而引起電機過熱。因此建議在熱氣旁通至吸氣管的系統中安裝一路噴液裝置 ,用來冷卻旁通熱氣。
 

　　2.切割適當長度的旁通管來安裝熱氣旁通閥：
 

　?、賹τ谂酝ㄖ琳舭l(fā)器的系統 , 如果熱氣旁通閥安裝在靠近蒸發(fā)器 T形接應附近時 ,需保證熱氣旁通閥的出口管路朝壓縮機方向自由穿流。如果熱氣旁通閥安裝在靠近壓縮機的部位時 ,管路應朝蒸發(fā)器的形接應方向自由穿流。
 

　　②當熱氣旁通至吸氣管時 ,熱氣旁通閥的入口應朝壓縮機方向自由穿流并且吸氣管上的 T形分叉應位于吸氣管的頂部。
 

　　在焊接時 ,用濕布或冷鐵包裹閥體 ,防止閥體過熱。同時焊槍的焰心遠離閥體 ,防止內部元件被破壞。
 

　　二、熱氣旁通閥的使用注意事項：
 

　　1.對于并聯蒸發(fā)器系統 ,熱氣旁通量不得大于單一蒸發(fā)器的制冷量 ,應使用多路熱氣旁通閥控制。
 

　　2.如果壓縮機位于蒸發(fā)器的上部 ,熱氣旁通至蒸發(fā)器時必須確保在低負荷旁通量的工況下 ,壓縮機有充足的回油量。
 

　　3.旁通至蒸發(fā)器時 ,如果旁通管路較長 ,應對旁通管進行隔熱保溫措施。
 

　　4.不要分解整體式熱氣旁通閥。在焊接時 ,用濕布或冷鐵包裹閥體 ,防止閥體過熱。